從黑部市的宇奈月站出發，沿著黑部川行駛至欅平站的黑部峽谷觀光列車，全長約20.1公里，單程大約需時1小時20分鐘。沿途的自然景觀與秘境溫泉豐富多彩，無論是想感受峽谷的壯麗景致，還是放慢腳步享受溫泉療癒，都能在這段旅程中得到滿足。其中，沿線的宇奈月溫泉亦是體驗黑部峽谷大自然的理想據點，可與觀光列車之旅一同安排，感受不同的旅行樂趣。

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黑部峽谷與觀光列車的歷史淵源

黑部峽谷觀光列車原為運送建設資材的工業用途鐵道。黑部峽谷曾經是人跡罕至的秘境，由於降雨量豐富、河川險峻，適合進行水力發電工程。1923年，為了建設發電所，開始鋪設運送建材用的鐵路。隨後沿著黑部川先後建設了柳河原、黑部川第二、第三及第四發電所，其中第四發電所（通稱「黑四」）更被視為世紀工程。原本作為資材運輸用途的觀光列車，後來逐漸成為當地居民的生活交通工具，而1953年正式開放旅客乘坐，黑部峽谷的觀光由此開始興盛，形成今日的旅遊特色。

大自然中的列車之旅

每年4月中旬至11月底，觀光列車沿壯麗峽谷穿行，沿途景觀四季各異。列車分為兩種車廂類型，可依旅程需求選擇：分別是「普通車廂」無窗開放式，座位為四人一排，僅需支付基本運費。可感受沿途微風與黑部川潺潺水聲，欣賞沿線壯觀景色。

舒適車廂：設有可開閉窗戶，座位為三人一排可旋轉交叉座，需加收600日圓。部分時段提供無障礙大門車廂，適合長者及家庭使用。全列車均採定員制，每位乘客均有座位。由於峽谷氣候即使夏天亦可能偏涼，建議搭乘普通車廂的旅客攜帶外套。

列車車窗風光

觀光列車最大的魅力在於車窗景觀。沿途可欣賞黑部川清澈水流，春季的新綠與秋季的紅葉尤為壯觀。行程中車內廣播會介紹峽谷各景點，由富山縣出身的室井滋擔任旁白，讓旅客在聆聽解說的同時欣賞美景。進行方向右側座位為最佳觀景位置，可特別留意。

黑部峽谷

黑部峽谷位於北阿爾卑斯中央，長86公里，標高差達3000米，是日本著名的V字形峽谷，也是日本三大峽谷及日本秘境100選之一。冬季積雪深厚，但列車營運期為4月中旬至11月底，旅客可近距離感受四季變化及未受破壞的自然景觀。秋天紅葉最為壯麗，是峽谷旅遊的最佳季節。

主要景點（宇奈月站～黑薙站區間）

新山彦橋：列車出發不久便經過的深紅鐵橋，橋下距溪流約40米，景觀驚險壯麗。

宇奈月湖：宇奈月水壩形成的人造湖，湖水呈翡翠綠，沿岸設有吊橋供猴群通行。

新柳河原發電所：宛如歐洲古堡的水力發電所，於1993年興建，替代原柳河原發電所。

主要景點（黑薙站～鐘釣站區間）

後曳橋：距谷底約60米的青色鐵橋，沿線最險峻之橋，車窗即可欣賞驚險景觀。

出し六峰：出平站前方的六峰山頂，峽谷氣息濃厚，景色如水墨畫般雄偉。

ねずみ返しの岩壁：貓又站附近約200米高的岩壁，秋季紅葉映照岩壁尤為壯麗。

鐘釣河原：從鐘釣站步行約10分鐘，沿階梯下行即可抵達黑部川河原。在河原可盡情享受水上活動，將手腳浸入清涼的溪水中，感受夏日的清爽。河原同時有溫泉湧出，遊客可體驗岩湯或足湯，享受自然與溫泉結合的舒適感。

黑部萬年雪展望台：百貫山積雪因雪崩而堆積於谷中，雪塊未完全融化前便迎來冬季，因此形成「萬年雪」。從對岸的展望台可近距離觀賞雪溪景致，建議於5月至初夏前往，以獲得最佳觀景體驗。鐘釣站步行約3分鐘即可抵達展望台。

主要景點（欅平站周邊）

猿飛峽：國家特別天然紀念物及特別名勝，峽谷最窄處兩岸斷崖險峻，別名「景雲峽」。

奧鐘橋：黑部川本流的朱色橋樑，能俯瞰奧鐘山與名劍山，橋高34米，景色壯麗。

人喰岩：欅平站至奧鐘橋步道沿岩壁而建，岩壁仿佛吞噬行人，景觀震撼，是熱門拍照地點。

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