島國日本有很多長距離的渡輪航線，連接日本由南到北的各個縣市，有些航線還可能要3天2夜才能到達。現代社會有這麼多更快更方便的交通移動手段，為什麼日本人還喜歡乘搭渡輪來往各地？

說到現時日本本土（沖繩除外）的最長航線，就是太平洋Ferry運行的「名古屋～仙台～苫小牧」航線，所需時間大概要40小時，移動距離高達1,330km之長。第一天的晚上7時由名古屋出發，第3天的早上11時到達北海道的苫小牧西港。

長達40小時的船程，可以在船上做些什麼呢？讓我們一起來探索一下同航線2019年落水的「KITAKAMI」吧！要在船上過2晚，大家首先最在意的一定是客室吧，畢竟也要在上面渡過40小時。廣大的船內共提供9款不同的睡房，最高級的特等客室還有分洋式及和式，在海上入住和室，180度都是海景，又可以不花灰毛之力移動，簡直是兼享漁夫之利。當然除了高級客房外，亦有像是青年旅館般的與陌生人share的床位型客房，豐儉由人。

當然也不能不提到提供大家每天三餐的飯堂。雖然不像郵輪般有不同的餐廳供選擇，「KITAKAMI」船上餐廳會在早、午、晚三餐以放題形式提供膳食予客人。說到海上料理，小編個人會想起咖哩。而太平洋Ferry的名物正好就是咖哩飯，在船上精心炮製的咖哩必定別有一番風味！

在海上的旅程當然就是每一個moment都要看著海！在「KITAKAMI」上設有展望大浴場，可以一邊眺望大海原一邊浸舒服浴池。

在晚上的時間在船上數個地方都會有光影投射觀看，讓大家在長距離的船程中也不會太沉悶。晚上還會在窗戶上投射星空的影像，營造出在海陸空三位一體的幻想空間。

船旅對於日本人來說還有一個非常大的優點就是可以把自家用車或是單車一起帶上船上！可以在旅程駕駛或是踏在愛車上，一定是旅行中一個加分的地方。

最最最最最吸引的當然是交通費，始終以船作為交通手段在時間上會比較久，相對上在價錢上就會比較便宜。例如在上文提及過的「C寢台」就平均10,800日圓就可以從名古屋出發到北海道。相比起以新幹線（名古屋～新函館北斗）或飛機（名古屋中部～新千歲），分別大約需要30,270日圓及35,000日圓才能移動同樣距離，以船移動是不是很吸引呢？

總合來說，雖然以船作為長距離移動的交通工具在時間上需要多幾倍的時間，但喜歡海而且時間比較鬆動的旅客下次到訪日本也不妨可以選擇以船旅作為其中一個行程，保證令你可以有一個難忘的回憶。

詳細可到太平Ferry官方網站